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兩柱式機(jī)械停車庫技術(shù)支持和售后保障承諾用戶培訓(xùn)培訓(xùn)內(nèi)容包括:1.了解車庫設(shè)備的性能、工作原理。2.了解設(shè)備電氣控制原理。3.了解設(shè)備機(jī)械傳動(dòng)方式及相關(guān)部件的保養(yǎng)。4.了解車庫設(shè)備日常維護(hù)保養(yǎng)措施,易損件更換步驟。
兩柱升降式停車庫合作計(jì)劃無論你在哪里、身處什么位置、擁有什么資源都可以加入萊貝聯(lián)盟合作計(jì)劃我們專業(yè)的培訓(xùn)指導(dǎo),齊全的產(chǎn)品和售后支持在移動(dòng)微時(shí)代,運(yùn)轉(zhuǎn)你的關(guān)系資源讓萊貝產(chǎn)品給你的客戶帶來價(jià)值
子母式立體車庫技術(shù)參數(shù)1、根據(jù)用戶現(xiàn)場(chǎng)條件及圖紙并依據(jù)國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進(jìn)行系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及安裝調(diào)試。2、所提供的系統(tǒng)保證設(shè)計(jì)完善無誤、原材料具有足夠的強(qiáng)度、機(jī)械電氣性能可靠、操作簡(jiǎn)便、運(yùn)行快捷、維護(hù)
小區(qū)家用簡(jiǎn)易式停車位性能、配置及技術(shù)參數(shù)1、產(chǎn)品型號(hào):PLJ201-232、設(shè)備尺寸:4000×2565×3000mm3、舉升重量:2300kg4、舉升高度:2100mm5、立柱高度:3000mm6、載車板內(nèi)徑尺寸:3948×2100mm(可非標(biāo)加寬或減小訂制)7、包裝尺寸
負(fù)二正三地坑式PSH5D2五層升降橫移機(jī)械式停車設(shè)備頂層及地坑內(nèi)車位只做升降運(yùn)動(dòng),設(shè)備出入層及中間層幫升降橫移運(yùn)動(dòng)。1、負(fù)二正三地坑式五層升降橫移立體車庫占地面積小,充分利用空間,空間利用率更高,可根據(jù)用戶要求合理
二層PSH型機(jī)械車位多重安全保護(hù)裝置,友好中文液晶人機(jī)界面,在建造立體車庫時(shí)選用該類設(shè)備更為經(jīng)濟(jì),達(dá)到更大的停車?yán)寐剩?jīng)濟(jì)實(shí)用型更佳設(shè)備。頂層載車板通過上下升降、左右橫移,出車層載車板只需左右橫移,通過橫移和升降
小區(qū)雙柱簡(jiǎn)易升降機(jī)械式停車位操作步驟:1)插入授權(quán)鑰匙,將授權(quán)開關(guān)轉(zhuǎn)到下降位置,載車板下降到地面;2)車輛倒車進(jìn)入車庫,停在正確位置;3)拉好手剎,收天線,關(guān)好車門,駕駛員下車,出車庫;4)將授權(quán)開關(guān)轉(zhuǎn)到上升位置,載車板上升到需求的的高
雙層升降平移機(jī)械式立體車庫分為上、下二層,中層設(shè)一空位,作為交換車位。上、下兩層車位可自行升降,中層車位可自行橫移。中層車位與地面等平,可直接存取車輛;存取上、下層車輛時(shí),該車位對(duì)應(yīng)的中層車位橫移至交換車位,該車位
單列PSH2二層升降橫移機(jī)械式停車設(shè)備具有多重安全保護(hù)裝置,友好中文液晶人機(jī)界面。整個(gè)設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、規(guī)模化生產(chǎn),專業(yè)安裝速度快,建造成本經(jīng)濟(jì),保養(yǎng)維護(hù)簡(jiǎn)便,費(fèi)用低。市場(chǎng)占有率近90%,倍受房地產(chǎn)公司青睞。單
在使用智能停車庫的時(shí)候,如果大家嚴(yán)格按照程序操作的話,一般是不會(huì)出現(xiàn)故障問題的,但是有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)異常的現(xiàn)象,今天智能停車設(shè)備廠家給大家介紹一下智能車庫有哪些常見的故障:1、電機(jī)過載。它主要是發(fā)生在剛剛開始使用的
如果沒有相關(guān)的法律來規(guī)范和約束,解決停車難問題將是臨時(shí)性的、無規(guī)劃性的。建議相關(guān)部門先立法,讓市民停車難問題從規(guī)劃、開發(fā)到執(zhí)行,都有法律可依。另外,建議,政府要成立專門治理停車問題的辦公室,防止一些區(qū)域各自為政、
目前,我國(guó)城市停車場(chǎng)多為人工管理,標(biāo)志、標(biāo)線不齊全,缺乏先進(jìn)的停車設(shè)備管理。首先,停車管理體制不順;其次,城市停車管理技術(shù)含量低。停車管理手段的落后,制約了停車場(chǎng)效能的發(fā)揮。交管局警力主要以控制路口為主,巡邏警力也只
機(jī)械立體車庫現(xiàn)在是一個(gè)常見的停車設(shè)備,是目前更先進(jìn)的三維機(jī)械車庫結(jié)構(gòu),可分為升降和移動(dòng)類型,立式,平移動(dòng)和垂直循環(huán),等等,他們先進(jìn)的是因?yàn)樗麄冇幸韵聨讉€(gè)優(yōu)點(diǎn)。1、機(jī)械立體車庫具有方便的訪問。設(shè)備與先進(jìn)的技術(shù)
立體停車設(shè)備現(xiàn)在的使用越來越普遍,但立體停車設(shè)備屬于特種設(shè)備,在日常使用中,還是要抓很多“注意點(diǎn)”。1、注意車輛尺寸限制立體停車設(shè)備對(duì)車輛的長(zhǎng)寬及凈重都做了明確的限制,在將車輛停放在立體車庫前,要查看自己的車型
目前,很多的醫(yī)院或商業(yè)中心擁有多個(gè)大型的立體停車場(chǎng),立體車庫設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)成為他們每天都面臨的問題。有實(shí)力的單位自己招聘技術(shù)人員對(duì)立體車庫設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)。有更多的立體停車場(chǎng)雇傭廠家或第三方的服務(wù)人員
隨著大眾的生活水平不斷提高,私家車也成為了很多家庭必不可少的代步工具,然而很多停車的小常識(shí)大家是否注意到呢?在小區(qū)、停車場(chǎng)停車的時(shí)候,到底是車尾向里好還是車尾向外好?從車子安全角度來講:車頭朝外車尾朝里靠墻好,這樣
立體車庫價(jià)格的由來立體車庫價(jià)格是由市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)產(chǎn)生。供不應(yīng)求,價(jià)格就高;供過于求,價(jià)格就低。這是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的經(jīng)濟(jì)規(guī)律。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì),人們關(guān)心的是價(jià)格,購買者喜歡物美價(jià)廉的產(chǎn)品,生產(chǎn)商追求利潤(rùn)極大化。立體車庫價(jià)格戰(zhàn)有一
立體停車設(shè)備現(xiàn)在的使用越來越普遍,但立體停車設(shè)備屬于特種設(shè)備,在日常使用中,還是要抓很多“注意點(diǎn)”。1、注意車輛尺寸限制立體停車設(shè)備對(duì)車輛的長(zhǎng)寬及凈重都做了明確的限制,在將車輛停放在立體車庫前,要查看自己的車型
目前國(guó)內(nèi)的車位引導(dǎo)系統(tǒng)按照數(shù)據(jù)采集方式主要分為以下兩種類型:1、單點(diǎn)車位數(shù)據(jù)探測(cè)一般是采用超聲波測(cè)距的工作原理實(shí)時(shí)采集停車場(chǎng)的車位數(shù)據(jù),是目前國(guó)內(nèi)應(yīng)用范圍廣的一種車位引導(dǎo)技術(shù)。以目前國(guó)內(nèi)工程應(yīng)用案例多的科
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人們的生活水平日益提高,私家車機(jī)械式立體車庫已成為國(guó)內(nèi)家庭出行首要選擇,私家車的存在可以說是為人們的生活帶來了極大的便利,但是在帶來了便利的同時(shí),也帶來了更多的麻煩,因?yàn)橥\嚂?huì)是一件很麻煩的事情。
立體車庫廠家哪家更好,是很多想選購設(shè)備的朋友都比較關(guān)心的問題。事實(shí)上,目前在市場(chǎng)上對(duì)于這個(gè)問題的回答并沒有統(tǒng)一的答案,甚至很多知名的立體車庫廠家也并不是所有類型的產(chǎn)品都質(zhì)量好,因此建議大家可以根據(jù)設(shè)備不同的類
四川萊貝停車設(shè)備有限公司
隨著城市化進(jìn)程的加速和汽車保有量的持續(xù)增長(zhǎng),停車難問題已成為制約城市發(fā)展的瓶頸之一。立體車庫作為一種高效利用空間、提升停車效率的解決方案,正逐漸受到市場(chǎng)的青睞。其中,升降橫移立體停車庫以其獨(dú)特的運(yùn)行原理和顯著的優(yōu)勢(shì),在立體車庫領(lǐng)域占據(jù)了一席之地。然而,隨著技術(shù)
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