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地下室家用簡易類機械式立體停車設(shè)備制造過程質(zhì)量保證1、制造質(zhì)量要求1.1.制造前技術(shù)人員要作好技術(shù)交底,嚴格按圖紙組織實施,要隨時檢查執(zhí)行情況,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,每道工序完成后,要及時檢查評定質(zhì)量。1.2.作好各種原料
地下室雙層簡易類機械式立體車庫產(chǎn)品執(zhí)行標準除用戶規(guī)定的有關(guān)標準外,萊貝停車設(shè)備公司在產(chǎn)品的設(shè)計、制造、安裝及調(diào)試過程中執(zhí)行下述標準:1、GB17907 《機械式停車設(shè)備通用安全要求》2、JB/T8713 《機械式停車設(shè)備
四柱機械式立體車庫產(chǎn)品配置1、智能化監(jiān)測控制系統(tǒng),具有無線遙控功能;車位上升前可設(shè)定舉升高度,車位下降前及下降過程中有可顯示超聲波掃描功能,無障礙物時才能下降;車位下降時有下降和警示燈顯示功能;有點動升降和自動升
小區(qū)地下室簡易類停車設(shè)備操作步驟1)插入授權(quán)鑰匙,將授權(quán)開關(guān)轉(zhuǎn)到下降位置,載車板下降到地面;2)車輛正向進入車庫,停在正確位置;3)拉好手剎,收天線,關(guān)好車門,駕駛員下車,出車庫;4)將授權(quán)開關(guān)轉(zhuǎn)到上升位置,載車板上升到需求的的高度后
PSH3三層升降橫移機械式停車設(shè)備為三層多列布置,每個設(shè)備分區(qū)除去頂層外其余層數(shù)均設(shè)一個橫移空位。設(shè)備通過三、二層載車板的升降和一、二層載車板的橫移動作實現(xiàn)存取車。一層車位可以直接存取車;除去一層的某一層某一
產(chǎn)品概述:PXD巷道堆垛式立體停車設(shè)備主要由出入口設(shè)備、巷道堆垛機、搬運器停車機器人、控制系統(tǒng)等組成。它是用巷道堆垛機或橋式起重機將停放到停車機器人上的車輛水平且垂直移動到停車位置,并用存取機構(gòu)存取車輛的機
地下室2層簡易類立體停車設(shè)備安全1、低位安全報警裝置可在載車板下降到離地面0.3~1米時報警,確保操作人員安全。2、警示標語及操作說明在車庫適當位置設(shè)置操作說明牌、注意事項告示牌、更大容車尺寸告示牌、倒車入庫或
子母式立體車庫技術(shù)參數(shù)1、根據(jù)用戶現(xiàn)場條件及圖紙并依據(jù)國家有關(guān)標準和規(guī)范進行系統(tǒng)的設(shè)計、生產(chǎn)及安裝調(diào)試。2、所提供的系統(tǒng)保證設(shè)計完善無誤、原材料具有足夠的強度、機械電氣性能可靠、操作簡便、運行快捷、維護
負一正三地坑PSH4D1四層升降橫移機械式停車設(shè)備頂層及底層車位只做升降運動,設(shè)備出入層車位只做橫移運動, 設(shè)備中間層做升降及橫移運動。負一正三地坑式四層升降橫移立體車庫產(chǎn)品特點1、結(jié)構(gòu)靈活,可根據(jù)用戶要求及現(xiàn)場條
目前,我國城市停車場多為人工管理,標志、標線不齊全,缺乏先進的停車設(shè)備管理。首先,停車管理體制不順;其次,城市停車管理技術(shù)含量低。停車管理手段的落后,制約了停車場效能的發(fā)揮。交管局警力主要以控制路口為主,巡邏警力也只
這是公認的停車難時代,目前家庭車輛保有量逐年上漲,車輛越來越多,“停車難”已成為一個普遍難題。停在外面?愛車安全難以保障不說,不斷攀高的停車費也是一筆不菲的開支,令有車一族心力交瘁。一勞永逸的辦法,就是為愛車安一個
大多數(shù)車主因為找不到停車位,或者搶不過人家想要停車的車位而抱怨,有時候一圈又一圈的兜轉(zhuǎn)在停車庫內(nèi)部,但是也還是找不到一個停車位。鑒于對這些停車難、沒有車位的需求,特此發(fā)明了一種比傳統(tǒng)意義上的停車場更好一點的立
機械式停車設(shè)備主要指的是機械停車庫或者智能停車庫,它所代表的意義就是節(jié)省停車輛的占地面積以及存儲空間。網(wǎng)絡(luò)上有關(guān)機械停車設(shè)備貴嗎的咨詢聲可謂是此起彼伏,現(xiàn)在就機械停車設(shè)備在立體停車庫中可以發(fā)揮哪些作用作簡
“前車之鑒,后車之覆”,所以必須重視靜態(tài)交通設(shè)施的規(guī)劃,其規(guī)劃要與國民經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃、與交通的發(fā)展規(guī)劃相協(xié)調(diào),要有一定的超前意識。在發(fā)展城市和城市交通的過程中,給靜態(tài)交通以應(yīng)有的發(fā)展地位。城市特別是中心區(qū)的停車場
隨著越來越多的立體車庫進入居民小區(qū),機械式車庫的噪音逐步成為影響居民生活的噪音源之一。按照國家和行業(yè)的相關(guān)標準,只要是立體車庫的噪音在75分貝以下,他就是合格的。但是在夜間只要超過50分貝的噪音就會造成人們生活
按提升方式不同主要分為鋼絲繩式、鏈條式、液壓式三種。鏈條式、鋼絲繩式在提升過程中的優(yōu)缺點及運用場合比較鏈條式更好,他主要是前后方向的晃動;鋼絲繩則會受到前后左右全方位的晃動。鏈條在三層以上后,運行會發(fā)出很大
立體車庫在運行中會遇到一些問題,今天主要給大家講講廠家應(yīng)對這些不安全因素的策略。①撞底緩沖裝置:緩沖器。②超速保護系統(tǒng):限速器、安全鉗。③供電系統(tǒng)斷相、錯相保護裝置:相序保護繼電器。④針對突然停駛,曳引機上安裝
多層次停車系統(tǒng)的安裝時間,如兩層、三層和四層的BDP,假設(shè)6至10人參與安裝過程,包括精通液壓的安裝,安裝時間將少于一個月和電氣系統(tǒng)人員。安裝時間的計算直接取決于安裝系統(tǒng)中的停車位數(shù)量。停車位越多,安裝所需的時間就越
一般來說,帶減速器的通用電機可用于升降橫移。這是根據(jù)機械驅(qū)動力選擇的。當然也有一些分數(shù)比較高的,比如SEW,分數(shù)比較低的幾乎都被選中了。橫向移動的主要原因是變頻器要有較好的升降功能,防止轎廂在升降過程中打滑,但無
立體車庫在當下十分流行,而現(xiàn)在立體車庫廠家也稂莠不齊,我們該如何選擇質(zhì)量好的立體車庫產(chǎn)品呢?怎樣才能夠知道哪個廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品性能更穩(wěn)定呢?首先,我們要看該生產(chǎn)廠家是否擁有相應(yīng)的生產(chǎn)資質(zhì)。國家目前已將機械式立體車
四川萊貝立體停車設(shè)備公司在優(yōu)化自身生產(chǎn)工藝上,還不斷的開拓市場。近兩年大力誠招全國代理,在招代理的過程中,很多朋友給我們反映了很多問題,不知道如何選擇一家優(yōu)質(zhì)的廠家,下面我將代理商們曾經(jīng)問到的部分問題分享給大家
四川萊貝停車設(shè)備有限公司
一、引言隨著家用汽車保有量的持續(xù)攀升,停車空間不足的問題日益困擾著眾多家庭。家用立體停車庫作為一種有效的解決方案,能在有限的地面空間中創(chuàng)造更多的停車容量。然而,其安裝與拆除工作具有很強的專業(yè)性,涉及到結(jié)構(gòu)安全、空間利用、設(shè)備適配等多個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。本文將從安裝前
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