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小區(qū)兩柱升降式立體停車(chē)庫(kù)產(chǎn)品配置列表一、鋼結(jié)構(gòu)部分1、立柱:T=5mm2、橫梁:T=5mm3、跑板:花紋板T=5mm二、動(dòng)力部分1、動(dòng)力單元:380v50hz,2.2kw或220v50hz,2.2kw(帶手動(dòng)/電動(dòng)泄壓)2、液壓油缸:?jiǎn)渭?jí)智能油缸(意大利阿斯頓密封圈)3
產(chǎn)品概述:新型平面移動(dòng)式停車(chē)設(shè)備主要由出入口設(shè)備、升降機(jī)、穿梭車(chē)、搬運(yùn)器停車(chē)機(jī)器人、控制系統(tǒng)等組成。平面移動(dòng)類(lèi)立體停車(chē)場(chǎng)又分為多層平面橫移、多層或單層平面移動(dòng)。其停車(chē)設(shè)備可以建于地上、地下或地上地下結(jié)合
雙層升降平移立體停車(chē)庫(kù)多重安全保護(hù)裝置,友好中文液晶人機(jī)界面,在建造地面車(chē)庫(kù)時(shí)選用該類(lèi)設(shè)備更為經(jīng)濟(jì),達(dá)到更大的停車(chē)?yán)寐剩?jīng)濟(jì)實(shí)用型更佳設(shè)備。產(chǎn)品特點(diǎn)1、設(shè)備占地面積小,充分利用場(chǎng)地空間,空間利用率更高,可根據(jù)用戶
小區(qū)家用簡(jiǎn)易式立體停車(chē)庫(kù)保護(hù)裝置1、防墜落裝置:防止載車(chē)板突然墜落;2、限位開(kāi)關(guān)設(shè)備:限制載車(chē)板上升高度,保護(hù)設(shè)備平穩(wěn)運(yùn)行;3、光電開(kāi)關(guān):設(shè)備在升降的過(guò)程中感應(yīng)裝置感應(yīng)到有人或其他物品誤入載車(chē)板下方時(shí)設(shè)備將停止運(yùn)
負(fù)二正二地坑式PSH4D2四層升降橫移機(jī)械式停車(chē)設(shè)備多重安全保護(hù)裝置,友好中文液晶人機(jī)界面,在建造立體車(chē)庫(kù)時(shí)選用該類(lèi)設(shè)備最為經(jīng)濟(jì),達(dá)到更大的停車(chē)?yán)寐剩?jīng)濟(jì)實(shí)用型更佳設(shè)備。負(fù)二正二地坑式四層升降橫移立體車(chē)庫(kù)的頂層載
小區(qū)雙層升降式機(jī)械式停車(chē)庫(kù)保護(hù)裝置1、防墜落裝置:防止載車(chē)板突然墜落;2、限位開(kāi)關(guān)設(shè)備:限制載車(chē)板上升高度,保護(hù)設(shè)備平穩(wěn)運(yùn)行;3、光電開(kāi)關(guān):設(shè)備在升降的過(guò)程中感應(yīng)裝置感應(yīng)到有人或其他物品誤入載車(chē)板下方時(shí)設(shè)備將停止
地下室雙層簡(jiǎn)易類(lèi)機(jī)械式立體車(chē)庫(kù)產(chǎn)品執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)除用戶規(guī)定的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)外,萊貝停車(chē)設(shè)備公司在產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、制造、安裝及調(diào)試過(guò)程中執(zhí)行下述標(biāo)準(zhǔn):1、GB17907 《機(jī)械式停車(chē)設(shè)備通用安全要求》2、JB/T8713 《機(jī)械式停車(chē)設(shè)備
單柱無(wú)避讓立體停車(chē)設(shè)備憑借堅(jiān)固框架承載載車(chē)平臺(tái),因而更安全;解除了偏載隱患,令運(yùn)行更平穩(wěn);框架結(jié)構(gòu)受力均勻,使設(shè)備壽命更長(zhǎng)。穩(wěn)健的力學(xué)結(jié)構(gòu),使萊貝停車(chē)設(shè)備成為目前行業(yè)中最安全穩(wěn)定的獨(dú)創(chuàng)性產(chǎn)品。單柱無(wú)避讓立體停車(chē)設(shè)
四柱停車(chē)設(shè)備鋼結(jié)構(gòu)(1) 產(chǎn)品鋼結(jié)構(gòu)所使用的鋼材,均系國(guó)內(nèi)知名鋼廠生產(chǎn)、直接供貨,并具有嚴(yán)格的質(zhì)保手續(xù)和質(zhì)量(理化)檢驗(yàn)合格證明。(2) 8.8級(jí)高強(qiáng)度螺栓連接組框,有足夠的預(yù)緊力矩,不易松動(dòng)。(3) 表面處理工藝設(shè)備鋼結(jié)構(gòu)
1、看設(shè)備機(jī)械車(chē)庫(kù)廠商是否擁有生產(chǎn)許可證,一般沒(méi)有生產(chǎn)許可證的廠家都是委外加工,售后維修服務(wù)沒(méi)有安全保障,現(xiàn)階段銷(xiāo)售市場(chǎng)許多機(jī)械車(chē)庫(kù)廠商沒(méi)有為其做售后服務(wù),由于零件不一致,別的廠商也無(wú)法為其做售后服務(wù)。2、企業(yè)的
自走式立體停車(chē)庫(kù)能夠破解停車(chē)難等問(wèn)題,因此深受廣大客戶的好評(píng),接下來(lái)就介紹這類(lèi)停車(chē)設(shè)備具有的特點(diǎn):1、設(shè)備肯定能夠?qū)崿F(xiàn)多層自走式立體停車(chē),車(chē)庫(kù)的停產(chǎn)數(shù)量能夠全面的增加,甚至成倍增長(zhǎng);2、架空的設(shè)計(jì)一般適用于自走式立
機(jī)械立體車(chē)庫(kù)并非普遍認(rèn)知中的陌生事物,相對(duì)而言,由于消費(fèi)者對(duì)車(chē)庫(kù)的接受程度高,容易在短期內(nèi)接受升級(jí)后的車(chē)庫(kù),包括圍繞車(chē)庫(kù)推出的衍生產(chǎn)品,對(duì)車(chē)庫(kù)感興趣的客戶會(huì)自覺(jué)把著眼點(diǎn)放置在幾種產(chǎn)品之上。不管選購(gòu)此車(chē)位的目標(biāo)如
目前國(guó)內(nèi)的車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)按照數(shù)據(jù)采集方式主要分為以下兩種類(lèi)型:1、單點(diǎn)車(chē)位數(shù)據(jù)探測(cè)一般是采用超聲波測(cè)距的工作原理實(shí)時(shí)采集停車(chē)場(chǎng)的車(chē)位數(shù)據(jù),是目前國(guó)內(nèi)應(yīng)用范圍廣的一種車(chē)位引導(dǎo)技術(shù)。以目前國(guó)內(nèi)工程應(yīng)用案例多的科
早在多年前,各類(lèi)立體停車(chē)場(chǎng)在設(shè)計(jì)審批階段已包含停車(chē)場(chǎng),當(dāng)時(shí)多是地下一層、二層停車(chē)場(chǎng),停車(chē)位并不多。即使這樣,許多設(shè)計(jì)的停車(chē)場(chǎng)還被挪作他用(如成為超市),或者沒(méi)有按設(shè)計(jì)去建設(shè),從而導(dǎo)致許多建筑的停車(chē)位先天不足。相關(guān)人
時(shí)代在不斷的前進(jìn),很多的產(chǎn)業(yè)也都在跟隨著改變很多。就哪停車(chē)庫(kù)來(lái)說(shuō)好了。以前的都在機(jī)械車(chē)庫(kù),停車(chē)位還不多。對(duì)于新手倒車(chē)的感受是很難,現(xiàn)在的立體車(chē)庫(kù)系統(tǒng)可以算是很好的改革,全新的停車(chē)?yán)砭殻瑢?zhuān)業(yè)設(shè)備的人性化設(shè)計(jì)對(duì)于少
升降橫移式類(lèi)停車(chē)設(shè)備工作時(shí)要留有交換車(chē)位,即空車(chē)位。因此,其有效停車(chē)數(shù)量的計(jì)算并不是地面停車(chē)位數(shù)與層數(shù)的簡(jiǎn)單疊加。通常把較大型的車(chē)庫(kù)劃分成若干個(gè)單元,一個(gè)單元只能按先、后一人進(jìn)行存、取車(chē)的操作,不能兩人或多人
一、節(jié)約占地面積占地面積的節(jié)約是機(jī)械車(chē)庫(kù)更直觀的便利之處,不用到處尋找空的車(chē)座,同樣大小的地方可以停靠更多的車(chē)輛,從根本上解決了停車(chē)位難找的問(wèn)題,也為建筑物節(jié)約建造車(chē)庫(kù)的空間,可以設(shè)計(jì)進(jìn)建筑物中,也可另外設(shè)置,與環(huán)
智能立體車(chē)庫(kù)是隨著汽車(chē)數(shù)量的猛增,影響到了交通問(wèn)題、安全問(wèn)題和停車(chē)問(wèn)題后設(shè)備才產(chǎn)生的,且這種設(shè)備本身還具有很多的功能,詳細(xì)情況如下:功能一:智能立體車(chē)庫(kù)具備進(jìn)行車(chē)位信息查詢功能。一般來(lái)說(shuō)智能立體車(chē)庫(kù)都采用了PLC
智能車(chē)庫(kù)設(shè)備已經(jīng)廣泛的適用到人們?nèi)粘I钪苓叄悄苘?chē)庫(kù)設(shè)備主要是適用什么地方,智能車(chē)庫(kù)設(shè)備的種類(lèi)與特性。首要:垂直循環(huán)系統(tǒng)類(lèi)分成大中型循環(huán)系統(tǒng)和小型循環(huán)系統(tǒng)二種。他們具備省地(占地總面積小)、便捷(一回按鍵就
機(jī)械式立體停車(chē)庫(kù)經(jīng)過(guò)重重的考驗(yàn)進(jìn)入了人們的生活中,它的裝飾面、樓地面以及屋面都是經(jīng)過(guò)驗(yàn)收方能投入使用。有關(guān)機(jī)械立體車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)等訊息更是引發(fā)頻繁查閱,現(xiàn)在就機(jī)械式立體停車(chē)庫(kù)的裝飾面、樓地面以及屋面各應(yīng)該滿
由于市民把車(chē)停在立體車(chē)庫(kù)里享受不到“比停在路邊便宜”的優(yōu)惠政策。由此引起連鎖反應(yīng):建成的立體車(chē)庫(kù)停車(chē)率低、虧損嚴(yán)重,部分城市恐會(huì)出現(xiàn)投資商撤資潮。造成這種原因,除了市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的低迷外,政府的不行動(dòng)也是原因之一。
四川萊貝停車(chē)設(shè)備有限公司
隨著城市化進(jìn)程的加速和汽車(chē)保有量的持續(xù)增長(zhǎng),停車(chē)難問(wèn)題已成為制約城市發(fā)展的瓶頸之一。立體車(chē)庫(kù)作為一種高效利用空間、提升停車(chē)效率的解決方案,正逐漸受到市場(chǎng)的青睞。其中,升降橫移立體停車(chē)庫(kù)以其獨(dú)特的運(yùn)行原理和顯著的優(yōu)勢(shì),在立體車(chē)庫(kù)領(lǐng)域占據(jù)了一席之地。然而,隨著技術(shù)
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